Проектирование сварных конструкций в машиностроении

Промышленность - основа экономики.


Во избежание перегрева...

Во избежание перегрева плакирующего слоя первый корневой шов на конструкционном материале выполняется «ниточным» на малом токе с таким расчетом, чтобы не вызвать образования макро-и микродефектов в плакировке и возникновения зоны высокой твердости и трещин. Предусматривается обязательный контроль

7. Подготовка кромок (а, б, в) и сечение многослойного шва (а) при двусторонней сварке; подготовка стыка при односторонней сварке (д) и варианты соединения плакировки с конструкционной основой сосуда (е)

качества корневого шва конструкционной основы после сварки остальных валиков (методом красок или рентгенопросвечивания).

Навигация

Партнеры





Статистика


Карта сайта | (c) 2007-2010 Проектирование сварных конструкций в машиностроении