В сварной раме основные конструктивные изменения претерпевают поперечины рамы. Разработаны, испытаны и применяются поперечины: трубчатые, закрытые и открытые — двухтаврового или швеллерного сечений.
Рамы с трубчатыми поперечинами обладают определенными преимуществами. Приложение к такой раме кососим-метричных нагрузок не вызывает значительных дополнительных напряжений лонжеронов от кручения, так как, не будучи стесненными в узлах, лонжероны, по причине их малой жесткости на кручение будут закручиваться без существенного сопротивления ( 7). Основное сопротивление кручению будет восприниматься поперечинами. Трубчатые поперечины обеспечивают равномерное распре
Конструктивное оформление и схема расчета
|