Сокращение расстояния приводило в опытах Института электросварки им. Е. О. Патона к снижению выносливости нахлесточных соединений с фланговыми швами до исходного уровня.
Эффективность метода проверяли различные авторы на прикреплениях конструктивного характера и на соединениях с несущими фланговыми швами (результаты этих испытаний в виде таблицы приведены в работе [21]). Прикрепления после точечного нагрева повышали предел выносливости на 45—200%, а соединения с несущими фланговыми швами — на 80—105%.
|