Предел выносливости карданных валов, сваренных трением [31, не ниже предела выносливости карданных валов, изготовленных с применением дуговой сварки. Наличие отворотов при сварке трением несколько снижает предел выносливости [21. Однако проведенные нами исследования этого не подтвердили.
2. Конструктивное оформление сварных соединений и способ их выполнения должны обеспечить минимальный развод ушков вилки по размеру 118_0,о7 и минимальную несоосность отверстий ф 39„0,о4 ( 1, а). Проведенные экспериментальные дорожные исследования показали, что несоосность отверстий ф 39 должна быть в пределах не более 0,04. Карданные передачи, изготовленные с такими точностями, в сочетании с рядом других мер, обеспечивают их работоспособность на пробег автомобиля в 250 тыс. км.
|