Основным методом контроля сварных соединений в рабочих колесах, статорах, валах и других деталях, имеющих швы большой толщины криволинейной формы, является ультразвуковая дефектоскопия. Наличие поверхностных трещин, непроваров и шлаковых включений контролируют в этих швах магнитной дефектоскопией, травлением, керосиновой пробой. Точность пространственного расположения лопастей в рабочем колесе проверяют по положению контрольных точек.
Основными методами контроля конструкций, изготовленных из листовых элементов (например, спиральные камеры), являются внешний осмотр швов, замеры усиления и гамма-просвечивание.
Точность изготовления на заводе сварных элементов спиральной камеры проверяют путем контрольной сборки.
|