На мостах ЗИЛ-130 разрушения начинались в нижней части зоны стыкового соединения — там, где развиваются в условиях эксплуатации значительные растягивающие напряжения. На мостах ЗИЛ-131, устанавливаемых горизонтально, разрушения, как правило, начинались со стороны крышки, в зоне сварного шва, так как здесь также развивались значительные растягивающие напряжения.
Ряд конструктивно-технологических решений позволил заметно улучшить технологичность и работоспособность сварных мостов.
|