Косынками 1 ( 7, д) кольцевым швом дуговой сваркой к полкам поперечины, и косынками 1 к полкам лонжерона 2 ( 7, д) точечной (или рельефной) контактной сваркой;
косынками 1 к поперечине и к полкам лонжерона точечной (или рельефной) контактной сваркой.
Автомобили
При толщине металла лонжерона 6,25 мм оптимальный диаметр сварных точек 22—23 мм, сварку выполняют с проковкой на повышенном давлении. По данным Института электросварки им. О. Е. Патона применение рельефной сварки вместо точечной ввиду отсутствия вмятин в местах постановки точек (примерно 20% от толщины металла), являющихся концентраторами напряжений, увеличивает выносливость такого соединения на 25%. Кольцевой шов обладает необходимым пределом выносливости при 0 60 мм.
|