Иногда применяют соединение...

Иногда применяют соединение, показанное на 4, г, которое позволяет получить стабильный провар по всему сечению. Наличие остающейся подкладки вводит в конструкцию соединения естественный концентратор напряжений и значительно снижает усталостную прочность. Наиболее работоспособным является соединение, выполненное сваркой трением ( 4, в).

Помимо приведенных выше преимуществ по сравнению со стыковой сваркой оплавлением сварка трением цапф и балок картера позволяет отказаться от дорогостоящей операции срезки грата и брызг металла, неизбежных при контактной сварке оплавлением. Наличие брызг металла и грата на внутренней полости картера

Автомобили

недопустимо. Попадание брызг металла или грата в масляную ванну приводит к выходу из строя зубчатой передачи.