Проектирование сварных конструкций в машиностроении

Промышленность - основа экономики.


Дефекты сварки и...

Дефекты сварки и прочность

Характерная особенность всех видов непровара состоит в том, что заканчиваются они в металле шва ответвлением («усами»), имеющем вид трещины (см. 1). Глубина этого ответвления при рентгено- и гамма-просвечивании, как правило, не выявляется, так какширина очень мала (0,01—0,1 мм), поэтому ошибка в определении общей тлубины непровара может составлять до 10%. В стыковых соединениях АМгб, сваренных неплавящимся электродом в аргоне без зазора, при просвечивании могут не выявляться tfe только ответвления от основного направления непровара, но и все несплавление, которое с трудом выявляется даже по макрошлифу.

Навигация

Партнеры





Статистика


Карта сайта | (c) 2007-2010 Проектирование сварных конструкций в машиностроении